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多くのお客様より
「買ってよかった」
「また利用したい」
というお言葉を頂いております。

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    長年乗り続けたキャンターから新古エルフに乗り換え

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    長年にわたり乗り続けてきたキャンターが走行10万kmを超えて、維持費(整備代や修理代)に年々お金がかかるようになってきたので、新しいトラックに乗り換えようと決断しました。
    今までのキャンターは架装無しのノーマル仕様でしたので、床面(木製床)が傷んでボロボロになってしまいました(泣)。
    今回のエルフは架装も含めてリース契約しましたので、荷台の床面・鳥居が鉄板張りでしっかりと仕上がっていて満足です!
    ルーフキャリアは錆に強いアルミ製ですし、フロント廻りのメッキもとてもカッコ良くてとても気に入りました!
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    【トラック】平ボディの架装メーカーを紹介!

    個人事業主 K.N様(東京都荒川区)
    購入車両:いすゞ エルフ(2t平ボディ 10尺)
    契約リース料:月額60,400円(税別)
    架装内容:ルーフキャリア・床鉄板張り(2.3mm/ブラックペイント)・鳥居鉄板張り(窓枠切り抜きメッシュ加工)

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    新規店舗オープンで冷蔵冷凍車をリース導入

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    某卸売り市場で仕入れ~スーパーの鮮魚コーナーで販売している当社です。
    その為電話の希望時間帯が9時までと、御社の営業時間に対し、だいぶ融通を聞いて貰いありがとうございました。
    載せる荷物や量から適正な車両サイズを今回初めて知りました(笑)荷台は大きければ100%正解じゃなかったんですね。
    名刺から作成頂いた当社のロゴ、トラックにステッカー貼り付け無料サービス、感謝します。デザインもバッチリでした。
    担当のY.Iさんへ⇒ちゃんと近くに来た際は、うちの魚買って行けよ~!
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    トラックの荷台寸法を形状やサイズごとに紹介!

    法人 株式会社S様(千葉県柏市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(2t冷凍車 低温式 10尺)
    契約リース料:月額69,300円(税別)
    架装内容:ETC

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    新型のキャンター(ダブルキャブ)が欲しかったです。

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    今まで旧型キャンターのWキャブを使用していた当社ですが、今回の車両入替にあたり新型キャンターが気になってました。
    やはり社員が起こす可能性のある事故の撲滅に向け、他メーカーと検討した結果一番安全装備が充実していた為です。
    特に気に入った装備は【アクティブ・サイドガード・アシスト機能】です。
    【※死角になる左側(助手席側)をレーダー監視。感知すると警告(音&視覚)してくれます。】
    事業を進めていく上で交通安全で事故0は絶対に守らなければいけません。
    飲酒運転や居眠りなどのドライバー自身の運転能力欠如だけでは防ぎきれない、トラック独自の死角を防ぎ当社は頑張っていきます。

    コロナウイルスに伴う仕事量の減少に関連し、不要な車両を下取車として入れたおかげで大分安いリース契約が出来ました。
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    トラックのダブルキャブのおすすめをメーカー別に紹介!メリットや選ぶポイントも併せて解説

    法人 株式会社T.T様(群馬県高崎市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(2t平ボディ ダブルキャブ)
    契約リース料:月額31,000円(税別) ※下取車含む
    架装内容:ETC

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    レンタカーからの脱却やっと出来ました!

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    勤め人から個人事業主としてスタートを切ったのは3年前。リースの事良く知らなかったし、身近なレンタカーをずっと使ってました。
    でもやっぱり払ってきたレンタカー代や将来自分の車にならない事を考えると、【もったいない】しか思えなくて、審査に不安がありましたがトラックに特化しているトラックリース&ローンさんへ相談してみました。
    結果やっぱり特化しているだけあって【スピード・安心・確実】を実感できる対応をしてもらえたと思います。
    これからはリースとは言えども将来残価で買っちゃって自分のトラックになるし、リース期間中もレンタカーより安い金額を支払えばOKだし、愛着を持って使っていきますわ。
    週1回は洗車をしています(笑)
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    平ボディトラックの特徴と種類・サイズ。購入とリースでの費用・維持費を比較

    個人事業主 K.A様(新潟県新潟市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(3t平ボディ 4段クレーン付)
    契約リース料:月額70,400円(税別)
    架装内容:ETC

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    ローダーダンプ【新明和SD3-20】が念願の納車!

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    仕事の効率を上げるため、所有しているユンボと部材を載せられるローダーダンプをずっと探してました。
    なかなか積載量3.75t新明和製SD3-20(荷台寸法;3,300×2,000×340)の良質車が見つからず新車も検討しましたが、納期は15ヶ月と判明。半年くらいトラックリース&ローンcomさんに探して貰いました。大変…お手数を取らせました。

    おかげ様で社員もデュトロでかっこ良いと喜んでますし、使いやすいローダーダンプなのでユンボ回送でありがたく使わせてもらってます。あとは頑張ってリース料を完済し、残価でめでたく自社所有出来るまで頑張ります!
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    ダンプトラックの特徴と種類・サイズ。購入とリースでの費用・維持費を比較

    法人 有限会社Y.K様(千葉県柏市)
    購入車両:日野 デュトロ(3.75tローダーダンプ)
    契約リース料:月額129,000円(税別)
    架装内容:手動コボレーン・ETC

  • 4t~10t超(中型・増トン・大型)導入

    とうとう自分の増トンダンプを手に入れました!

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    個人事業主として今まではレンタカーを活用させて頂いてました。
    増トンダンプだったからか、月額20万円弱を毎月払っていて、ずっと心の中では「もったいない」と引っかかってました。
    テレビCMでカーリースという言葉を知り、仕事仲間へ声掛けたところ偶然トラックリース&ローンcomさんから安いリース会社を紹介され、ちょうど納車日でした。
    勝手ながら運命を感じ、審査申し込みを入力しちゃいましたよね。
    複数リース会社のプランをご案内頂き、私の中で無理のない月額リース料でリース契約しました。
    増トンダンプなのでゼッケン(増トンダンプ以上のサイズに付ける名称みたいなシール)が必要で、納車前にバタバタとしてしまいましたが、無事にダンプを使い出したい日までに間に合って一安心です。
    これでレンタカーよりも安い出費で導入が実現し、残価まで払えば自分の車になるので愛着も最近は沸いてきました!
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    トラックの「リース」と「レンタル」の違いって?それぞれのメリットや利用料金を紹介!

    個人事業主 T.N様(埼玉県久喜市)
    購入車両:三菱ふそう・ファイター(7.1t増トンダンプ)
    契約リース料:月額128,700円(税別)
    架装内容:バックアイカメラ&液晶モニター・ETC

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    早くもトラックリース&ローンのリピーター(笑)

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    先日無事に1台目のリース導入が終了し、あまりの程度の良さに在庫で残っていたもう1台も買い替え(リース)しちゃいました。
    ・親切で丁寧な仕事をしてもらえるのは1台目で分かっていたので、今回は何の心配もしなかったです。そんなリピーターの我が社の導入術を是非みなさんにもご紹介させて頂きますね。
    ・決して我が社の運営自体は良いとは言えない状態でしたが、リース審査のアイミツを得意とするトラックリース&ローンさんで審査を通す事で合計3社から審査可決を取得出来ました。
    ・その3社を有効に活用したのが導入術です。
    具体的に言うと3社可決取れたので、1台目をリース導入しても残り2社分のリース会社可決枠が残っていたので、そちらを活用し2台目を導入したという形です。今までトラックを買っていた中古車屋さんでは出来ない事を、トラックリース&ローンさんは得意としているので、この会社は非常に面白く、使い勝手が良い会社です。3台目もそのうち宜しく!
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    みんなの利益/利便性追求を求め

    法人 有限会社H.S様(東京都葛飾区)
    購入車両:いすゞ・エルフ(2tアルミバン)
    契約リース料:月額55,800円(税別)
    架装内容:バックアイカメラ&液晶モニター・ETC

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    ベストなトラックを提案して頂けました。

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    重機や機械の貿易がメイン事業の当社ですが、事業の拡大を図るため“果物の売買”に冷蔵冷凍のトラックが必要となり、リース契約させて頂きました。
    車のことは無知なので、どのくらいの大きさのトラックでリース料はいくらになるのか、初めは全くイメージが出来ませんでした。
    そんな中でパソコンで色々調べて見つけたサイトが【トラックリース&ローン.com】でした。
    予算に合わせてオススメの車種・仕様・装備などを提案してくれたおかげで、自分で調べるよりも遥かに短時間でベストなトラックを見つけてくれました。
    中古車ですが平成30年式で走行距離が15,500kmしか走っていないので、思っていた以上に状態が良く内外装も綺麗でした。
    冷凍車には欠かせないスタンバイ装置や、バックアイカメラなど、装備も充実しているので大変満足しております。
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    トラックの種類と特徴をわかりやすく解説

    法人 株式会社J.R様(静岡県沼津市)
    購入車両:いすゞ・エルフ(3t冷蔵冷凍車)
    契約リース料:月額108,400円(税別)
    架装内容:ETC

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    念願のトラック買い替えでした。

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    ・当社は市場(青果物)関連で事業を行っている法人です。
    その為、1円単位の商売上、だいぶ古いトラック(初年度登録;平成10年・32万km)をいつ壊れるのか気にしながら大事に使用してました。
    ・そんな時、当社・専務が見つけ、ふと目に留まった【月額リース料50,000円】のトラック。
    思わず何も検討しない状態で代表の私は電話しちゃいました(笑)
    担当して頂いたIさん、その節は細かい質問ばかりで失礼しました。
    でもIさんが丁寧に説明を面倒臭がらず行って頂いたおかげで、長期契約で安いリース料を支払う踏ん切りが付きました。
    ・今では従業員からトラックのクレームも耳に入ることなく、社員の仕事の
    モチベーションUPに繋がっていると思います。
    (ちなみにリース審査に不安がありました当社ですが
    可決リース会社が複数あった事も今後有効に追加導入に検討します)
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    法人カーリースの審査が通らない!その原因や通過するコツ等を解説!

    法人 有限会社H.S様(東京都葛飾区)
    購入車両:三菱ふそう・キャンター(2tアルミバン)
    契約リース料:月額57,000円(税別)
    架装内容:バックアイカメラ&液晶モニター・ETC

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    電装品やメッキは納車後、自分だけのオリジナルに!

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    仕事量の増加に伴い3tダンプが1台必要になったので、インターネットでトラックのリース会社を検索していたら【トラックリース&ローン.com】というサイトを見つけました。
    パソコン操作が不慣れなので不安でしたが、電話とメールでのやり取りで親切にわかりやすく解説してくれました。
    リースの事だけでなく、車の仕様や架装についても色々とアドバイスして頂けたので、とても助かりました。
    月額リース料は安く抑えたかったので、必要最低限のオプション・架装だけリース契約に含めましたが、
    納車後に自分で電装品やメッキパーツなど探してみて、少しずつオリジナルの1台に仕上げていきたいです!
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    【トラック】ダンプの架装メーカーを紹介!

    個人事業主 M.W様(東京都町田市)
    購入車両:いすゞ・エルフ(3tダンプ)
    契約リース料:月額63,700円(税別)
    架装内容:手動コボレーン・鳥居上部角出し・鳥居上部枕木・リヤゲート回転ピン・純正メッキホイールカバー

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