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多くのお客様より
「買ってよかった」
「また利用したい」
というお言葉を頂いております。

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    値段は上がったけどATのゲート付きで正解でした。

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    トラックリース&ローン様、この度はお世話になりました。
    だいぶ多数のリース料を提示してもらいましたね。
    悩んだ結果、今回リース導入したのはオートマ(デュオニック)のパワーゲート付き(月額リース料79,400円)にしました。
    月額リース料を優先するとマニュアルのパワーゲート無しで68,500円が安かったですが、リース終わったら自社の車にするつもりなので、後悔しない車両でリース導入を決定しました。
    当社の従業員はオートマ派とマニュアル派に分かれているので、次回は今回使用しなかった可決リース会社の枠を活用し、マニュアル車でお世話になろうと思います。今後も引き続き宜しくお願い致します。
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    法人 M.D 様(大阪府大阪市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載1.9tアルミV・10尺・PG付)
    契約リース料:月額79,400円(別)×84回 
    架装内容:ナビ ETC ドラレコ

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    やっと希望通りのエルフが納車されました。

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    トラックリース&ローン.comさんからリース導入も、今回で3台目!!
    御社のスピーディーな業務体制・丁寧な営業さんとの会話を理解してますので、2台目までと同じくやはり全任せでお願いしました。
    ただ・・・今回は車両が見つかるまで時間かかりましたね~。
    当初は新車で当社仕様(アルミバン・標準幅・ロング・コンビゲート・サイド扉)を検討してましたが、新車だと納期1年以上かかる事が判明し、新古車のエルフにこだわって検索し続けてもらいました。
    検索依頼をしてから見つかるまで半年粘りましたが、無事に見つかり良かったです。やはり実際に乗るドライバーの意向を優先し、メーカーをいすゞ(エルフ)に限定し、納車して頂いたお陰で社員も喜んで仕事してくれてます!
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    法人 H 様(埼玉県加須市)
    購入車両:いすゞ エルフ(積載2tアルミV・標準ロング・PG付)
    契約リース料:月額118,300円(別)×60回 
    架装内容:ETC ドラレコ

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    日野デュトロの横綱ダンプをやっとGETしました。

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    レンタカー(キャンター)を今まで使っていて、月額レンタカー代がなんだかんだ14万円近く支払っていた個人事業主です。
    同業(建設業)者からはやはり日野が[トヨタの資本も入っているし、壊れずらい][なんといってもカッコいい]と言われ続け、固定費の圧縮&理想の横綱ダンプGETの両立を目指しトラックリース&ローンさんへ審査申込させてもらいました。
    任意保険は別の保険会社で加入しましたが、それ以外すべて含んだ(メンテナンスや車検時税金など)リース料がレンタカー代より圧倒的に安かったので、リース契約を決めました。メーカーはあまりこだわってなかった私ですが、いざデュトロの横綱ダンプに乗っちゃうと他とは諸々違いますね(笑)夢を叶えていただき、ありがとうございました。
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    個人事業主 Y.T様(埼玉県加須市)
    購入車両:日野 デュトロ(積載3t低床強化ダンプ)
    契約リース料:月額93,500円(別)×80回 
    架装内容:ナビ ETC 回転ピン キャリア 鳥居枕木

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    月々3万円以上の節約+将来所有します!

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    トラックリース&ローン.com様(運営会社;株式会社オートエンパス様)、この度はありがとうございました。複数台をレンタカーで凌いでた当社ですが、トラックリース&ローン.com様と出会え、月額3万円以上安い支払いでダンプを活用できるようになりました。希望オプションやメンテナンス・各種税金も含めてこの値段であれば、レンタカーより圧倒的に安いです。(年間40万円弱の節約)しかもレンタカーと違ってリース契約終わった後は残価支払いで購入できる点もリースの魅力と感じました。
    初めてのリース契約なのでとりあえず1台にしましたが、慣れてきた頃にまだ残っているレンタカー車両も順次リースへ切り替えていく方向で当社社長とも話してます。
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    法人 株式会社E様(埼玉県川口市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3t低床ダンプ)
    契約リース料:月額84,300円(別)×84回 
    架装内容:回転ピン コボレーン キャリア 鳥居加工

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    ハイジャッキの希少車両をリース導入決めました

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    当社が希望している仕様のトラックが全然見つからない中、トラックリース&ローン.comさんへ相談し探していただきました。
    びっくりしたのが、あれだけ探しても出てこなかったハイジャック&4段クレーン付き平ボディのトラック、しかも新古車が見つかった事です。見つけられたと聞いた時はうれしかったです。リース料も今まで使っていたトラックより安いリース料だったので、他に売られないよう即決させて頂きました。
    車両を見つける所から納車まで非常にスピーディーな対応して頂き感謝です。
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    法人 株式会社S様(東京都三宅島)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(4段クレーン付き ハイジャッキ)
    契約リース料:月額128,700円(別)×84回 
    架装内容:特になし

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    原因不明のエンジンチェックランプから解放

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    トラックリース&ローン.com様、この度はいろいろとお世話になりました。
    修理から上がってきてもすぐにチェックランプが付いていた古いパッカー車から乗り換えたく、審査申込させて頂いてから導入決定までに半年もかけちゃいましたね。度重なるプラン提示を頂き本当にありがとうございました。だいぶ手間をかけさせちゃいましたね・・・。
    何パターンもリース料を試算頂き、最終的にはメンテナンス込み(架装部除く)&任意保険込み(車両保険付き)が一番安心できる点からリースプランを決定。これからは車両トラブルや事故の際も連絡先が御社一つで済む点が私にとって一番の安心材料になります。
    今まで使っていた下取り車両も良い値段で引き取って頂き、手間も省けました。
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    法人 株式会社I.C様(千葉県松戸市)
    購入車両:日野 デュトロ(4.4立米 塵芥車)
    契約リース料:月額136,000円(別)×84回 
    架装内容:バックアイカメラ 社名ステッカー 

  • 4t~10t超(中型・増トン・大型)導入

    起業1年目で増トンダンプを4台リース出来ました。

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    トラックリース&ローン.comさん、4台目もしっかりお世話になりました。現金で買ったら1台あたり1,000万円前後する増トンダンプの当社仕様を、起業し1年目でまさか4台分の可決が取れると思ってませんでした。
    トラックリース&ローンの営業さんに「どうしてそんなに可決取れるの?」って聞いたら、「リース会社へ戦略的に審査を振っているからです」との回答。
    【なんのこっちゃ((+_+))】
    とにかく、さすがです!!の一言に尽きます。おかげで従業員を増やすタイミングと仕事を取ってくるタイミングだけ気にすれば良くなりました。
    当社の売上を伸ばす上で、トラックリース&ローンさんは大活躍ですよ!!
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    ダンプトラックの特徴と種類・サイズ。購入とリースでの費用・維持費を比較

    法人 株式会社Y様(東京都練馬区)
    購入車両:三菱ふそう ファイター(積載6.9t増トン型ダンプ)
    契約リース料:月額125,100円(別)×84回 
    架装内容:バックアイカメラ ゼッケン貼付施工 社名ステッカー 

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    メーカー保証付きでこの価格なら納得です。

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    この度はお世話になりました。やっと当社も先がある程度見える運営になってきたことに伴い、今回長期リースの導入を決定しました。
    新車・新古車・中古車と幅広い選択肢の中でダンプを悩んでいた中、それぞれのメリット・デメリットを細かく教えて頂き、とても参考にさせて頂きました。非常に分かりやすく、検討しやすかったです。
    その中でも当社が今回選択したのはメーカー保証が付いている【新古車】。
    保証継承(新車購入者から次回購入者へメーカー保証を引き継ぐ事)もトラックリース&ローンさんの方で登録した後、ディーラーさんに車両を入れておいてくれたので、手間も省け良かったです。
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    2tトラックの特徴と種類・サイズ。購入とリースでの費用・維持費を比較

    法人 株式会社S.K様(神奈川県足柄上郡)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3tダンプ)
    契約リース料:月額62,900円(別)×84回 
    架装内容:リアゲート回転ピン 手動コボレーン(国防色)ETC 

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    現場入り初日に間に合って助かりました!!

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    トラックリース&ローンさん、この度は早急な対応(審査申込から納車まで2週間!!)本当にありがとうございました。
    いつも買ってる中古車屋さんに任意保険入るとき伝えたら「2週間で納車って本当に大変だったと思うよ」って言われました(笑)
    当社の業界では急に仕事が決まり、早急な増車が必要になるケースが多いのが現状です。レンタカーを納車されるまで借りても良かったのですが、もったいない為早い納車をしてくれる先を探してました。トラックリース&ローンさんには【有言実行】して頂き、助かりました!次回は御社からの要望通り、もう少し早めに声掛けする様にしますね。
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    みんなの利益/利便性追求を求め

    法人 T.K株式会社様(茨城県つくばみらい市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3tダンプ)
    契約リース料:月額61,200円(別)×84回 
    架装内容:リアゲート回転ピン 鳥居上部角出し+枕木 ETC 

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    デュトロの超ロング、やっと手に入れました。

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    今まではロング(荷台内長4,500mm)をレンタカーで活用してましたが、どうしても長物(ナガモノ)は後ろから飛び出す形で運んでました。
    そんな中、いつも借りていたレンタカーが他の貸し出しとかぶって借りれない時期が発生してしまい、今回のリース導入を決定するきっかけになりました。
    レンタカーでは出来なかった【使い勝手を求めた自分なりの架装】を含めたリース料をトラックリース&ローン.comさんに提案を頂き、晴れて希望通りの車種(デュトロ)・仕様(超ロング荷台内長5,000mm)・リース料(月々税別63,100)で納車していただきました。
    納車時には架装も終わった状態だったので、翌日からすぐに活用させて頂いております(^^)/
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    トラックのオーバーハングとは?事故事例や事故を防ぐ対策を解説

    個人 S.T様(京都府木津川市)
    購入車両:日野自動車 デュトロ(積載3tワイド超ロング平ボディ)
    契約リース料:月額63,100円(別)×84回 
    架装内容:ロープ穴3対追加 ETC 

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