VOICE お客様の声 希望車両でトラック専門リース会社orローン会社へ
同時審査・最適料金提示・車両導入が可能

トラックリース＆ローン.comさんのお陰で、個人事業主として独立後3ヶ月でなんとリース審査が通りました。
独立後間もないので実績が無くても（これから実績を作っていく段階）保証人を付け、トラックをリース出来たことは、月額固定費を５万円以上下げる事を意味します。
というのもリース審査が通るまでは、マンスリーレンタカーとして１４万円弱の支払いを行っており、リースに切り替えたことでリース料以外の経費を含めても８万円台の出費で済む為です。
車両もキャンターの方がデュトロに比べ安いリース料になることは説明頂きましたが、レンタカーでキャンターを借りていて、乗り心地や故障を体験し、やはり車両トラブルが少ない印象の日野（デュトロ）にこだわりました。オプションを含めても予算内に収まった為、本当にありがたい取引がトラックリース＆ローン.comさんとは出来たと思います。
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トラックリース＆ローン.com様、この度は本当に多岐に渡りご協力頂きありがとうございました。
思い出すとトラックリース＆ローン.com様とやり取りを開始したのは今から約1年前でしたね。
当時の私は独立後法人を立ち上げ、運送業許可の事業資格（緑ナンバー）取得に向け、何もやってない状態。
【資格・台数・運転資金・顧客開拓】などさまざまな問題をクリアしなければならず、四苦八苦していました。
数ある懸念点の中でも、特に限りある資金の中で5台以上のトラックの確保は容易ではありませんでした。
トラックリース＆ローン.com様のご協力を頂き、可決リース会社数社をご紹介頂けたお陰で晴れてトラックの準備が整えられ、運送業事業資格を取得出来ました。
いつもの検討事項の中から、車両準備に関する懸念点を除いて進められたこと、繰り返しになりますが本当に助かりました。
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トラックリース＆ローン.com様、この度はお世話になりました。当社は兵庫県養父市といった地域に構えております。
トラックリース＆ローン.com担当者からは日野よりリース料が安い【三菱ふそう・キャンター】や【いすゞ・エルフ】のダンプを進められました。
しかし兵庫県の中でも日本海側になる当社にとっては【日野以外の２メーカー】は瀬戸内海側まで行かないとメンテナンス工場が無い状況の為、値段より利便性を重視しデュトロを納車してもらいました。
トラックリース＆ローン.com担当者からは商談の際、素直に包み隠さず【金額の事・リースに含むと勿体ない事】を教えて頂き、大変親近感が沸いた事を覚えています。
私にとって程よい距離感で話をしてくださり、説明も分かりやすく導入を決意した次第です。
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勤め人から個人事業主となり、すぐには銀行審査やリース・ローン審査が通りませんでした。
その為３年近くはレンタカーを活用し仕事をして来ましたが、ローダーダンプが必要な時にレンタル出来ないタイミングが多々あり、利便性が悪い点が私にとって非常にレンタカーのネックになってました。
やっとローダーダンプを貸し出せるレンタカー屋さんを見つけましたが、月々１８万円強の支払い。
いつまでたっても所有物に出来ないトラックをずっと支払い続ける事に疑念を持ち、審査に強そうなトラックリース＆ローン.comさんのホームページを見たのが、きっかけです。
実際に納車した方からのコメント（お客様の事）も参考になり、YouTubeの動画もオプションを決めるときの参考にさせて頂きました。
脱レンタカーを達成でき、やっと心のモヤモヤが解消されました。
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トラックリース＆ローン.com様、この度は無事にリース審査を通していただきホントにありがとうございます。私が独立するにあたり、最大の不安ごとがダンプの導入方法でした。
・仕事は知人を通し目途を立てられても、トラックが無ければ話にならない。
・独立しこれからの人間に対し、リースしてくれる会社さんは中々無いであろう。
・かと言ってレンタカーだと月々の支払いが高いし、支払い続けても自分の所有物にならない。
半ば諦めの気持ちを持ちながらトラックリース＆ローン.com様へ審査申し込みをさせて頂いたのを覚えています。今となっては非常に親身で丁寧な対応をして頂き、私に代わりリース会社さんへ交渉して頂いたお陰で無事に個人事業主として独立を果たしスタートを切ることが出来ました！！
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トラックリース＆ローン.com様より、いすゞのエルフより安い車両（三菱ふそう・キャンター）の提案を頂きました。
リース料は非常に魅力的でした。（同仕様の場合→キャンターよりエルフやデュトロの方が月額税別2万円弱高い）
しかし当社の仕事の関係上、どうしてもエルフ限定で車両導入せざるを得ない状況の為、エルフ冷凍車をリース導入に至りました。
いろいろな状況で、最近のトラックは値上がりが顕著になってきていますね。せめてトラックメーカーは少しでも早く正常に新車トラックの製造ラインを復活して欲しいと思いました。（自分でネットで探しましたが、エルフが中古車で台数が少ない＆良い車が見つかってもホントに高い）
トラックリース＆ローン.com様には少しでも安い固定費にする為、尽力を尽くして頂いたと思っております。お世話になりました。
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カーセンサー・グーネット・その他インターネットを通してずっと探していた３ｔの標準ロング・平ボディ。
全然見つからなくて、どうせ現金では買えないから、半ばダメもとでトラックリース＆ローン.comさんへ検索＆審査の依頼をかけさせて頂きました。
急にトラックが故障し、修理期間も２ヶ月かかるとディーラーへ依頼されたので、ホントに困っていた時です。
【見つかりました】の声掛けを頂いた時は、自分でさんざん探した後だったので耳を疑いましたよね（笑）
しかも新古車だったので、車両トラブルをきっかけに車両入替を考えた私としては、長い目で見てトラブルが少ないと判断し、リース審査も通った事だし、即決し念願の希望仕様のトラックを押さえさせて頂きました！！
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トラックリース＆ローン.comさん、この度もお世話になりました。
一度の審査申込で、これだけ可決リース会社数が分かり、後はすべてトラックリース＆ローン.comさんの質問に回答するだけなので、手間無く仕事に専念出来ましたよ。
ただ！！世間的な流れで仕方ないと思いますが、トラックもどんどん値段が上がってますね～。リース料もトラックリース＆ローン.comさんから納車してもらった1台目と比べると月々5,000円上がりました。
使用者・御社・リース会社と誰もどうしようも出来ない不可抗力な値上がりだと思いますが、リース金利安いリース会社を見つけてもらって、少しでも安いリース料支払いを引き続き協力お願いしますね。
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トラックリース＆ローン.com様、この度は非常に安いリース料で契約まで進めて頂きありがとうございました。
私がトラックの入れ替えを検討し始めたのがコロナ以前からです。仕事が忙しく中々トラックの検討出来ない状況が続き、久しぶりにトラックの金額を見たら本当に高くなっててびっくりしました。
肌感覚ですが、３トンのダンプだと８０万円位値段が上がった気がします。
検討当初は現金購入を考えてましたが、この金額だとさすがに他の出費に影響が出る可能性を踏まえ、リース検討に入り、トラックリース＆ローン.comさんを知りました。
希望の架装オプションも含めて、この月額リース料だったら支払いの圧迫も無く、長期に渡り活用していけます。ベストなリース会社を紹介頂き、ありがとうございました。
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トラックリース＆ローン.comさま、お世話になりました。
知り合いの親方が現場に新しいダンプに乗ってきて、どこから買ったのか聞いた際に御社を知りました。
トラックも金額が上がっている中、良質な新古車を全国で一番安い販売店を見つけて頂き、ありがとうございました。
車検の時に大金をかけて今までトラックは使っていたので、［突発的な支払いが不要なメンテナンス付き］や［すべての税金も含んで］この月々のリース料であれば（固定金額の支払いだし）全然納得です。
新古車なので車両トラブルも起こりづらく、仕事のパートナーとして長期に渡り活用出来そうです。
また従業員が増えトラックが必要になった際は、改めてリース審査をお願い致します。
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